Ballastwasser-Systeme

Schiffe benötigen zur Erhöhung ihrer Stabilität und zum Ausgleich der Ladung Ballastwasser, das in Tanks, im Doppelboden, im Vor- und Hinterpiek sowie in Seitenräumen transportiert wird.

Das aufgenommene Seewasser soll nach einem 2004 von der IMO (International Maritime Organization) verabschiedeten „internationalen Übereinkommen zur Kontrolle und Behandlung von Ballastwasser und Sedimenten von Schiffen“ durch mechanische, physikalische und chemische Verfahren aufbereitet werden.

Für Ballastwassertanks werden vorwiegend Absperrklappen eingesetzt, für die Ballastwasseraufbereitung eine sehr umfangreiche Palette an ARI-Armaturen.